HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S LARGUS ONLINE SHOP / スズキ スイフトスポーツ ZC33S SpecS用

LARGUS ONLINE SHOP / スズキ スイフトスポーツ ZC33S SpecS用。ピロボールアッパーマウント スイフトスポーツ [ZC33S] /アルト。CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロックピロアッパー。トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。※写真は他車種用の参考写真です。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。KYB カヤバ リアルスポーツダンパー オプションパーツ ピロアッパー。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。スイフトスポーツzc33s 純正ショック、スプリング。no884さん専用 326power チャラバネ ID63-H80-50K。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。ZN6 Zc6 純正 リアアーム 左右セット。RS-R TI2000 サスペンションコイル FL5 シビック　タイプR。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。新品 SBスタイルSタイプ ダウンサス 30プリウス1式。ハイドロシリンダー。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。KW 車高調　ルポ　GTI 6eavy。MH34s スズキ用 Jlineアクスル 5度 キャンバー。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。【新車外し】プラド150系 後期 TX-Lパッケージ ガソリン スプリング 純正。【日正タイヤ】mh23s ワゴンRスティングレー スタビリンク移設キット。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。RS-R トヨタ　ハリアー60系 後期　ダウンサス 【Ti2000】。セレクトショップSRT出品➀。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。ハイゼットトラック　リーフスプリング リーフ逆付け。【新品未使用】トヨタ純正130系ヴィッツ　足回り部品まとめ売り。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。プリウスZVW30ロアアームブッシュセット未使用。パーツ ID81SUZUKI。（車高変化量は目安です。日産リーフze1 BLITZ車高調セット。クラ。